Учет трафика

Для того, чтобы иметь возможность назначать фиксированные цены, важна система отсчета. Она может быть только единой для продавца и никак не своя для каждого покупателя. То есть: расчеты должны вестись по вашей статистике, а не по статистике рекламодателя.

Мы не держим в секрете, да и упоминали в предыдущей статье, что в сети Tube Alliance мы используем систему для работы с рекламой AD Ultimate. Это наша in-house разработка, инструмент, без которого мы никогда не смогли бы выжимать все соки из рекламы, как отжимаем их сейчас. Потому что как бы ни были хороши и перспективны ваши идеи по экспериментам, пока нету нормального софта с четкой статистикой и гибкими возможностями управления - ничего не получится.

(Хорошая новость: сейчас AD Ultimate доступен публично - заполните форму на сайте, чтобы получить доступ.)

Почему так важно иметь собственную статистику? Потому что каждый считает по-своему, и очень часто происходят существенные потери трафика. Вам важно то, сколько показов рекламы вы сделали, и все цены дальше привязывать к этой статистике.

Также очень полезно знать стоимость своего трафика относительно именно вашей системы отсчета на крупных брокерах.

Пример: за сутки вы отправляете на брокера 110к DE popunder, где вам засчитывают 100K и выплачивают $140 при цене $1.4 за 1K. Но на самом деле, с 1K трафика в вашей системе отсчета вы зарабатываете всего лишь $1,27.

Рекламодатель готов покупать у вас DE по $1.4 используя вашу статистику, а на брокере вы теряете около 10%? Есть смысл подумать.

Промежуточный итог

Многие вебмастеры сильно недооценивают весь потенциал своих рекламных площадок. Оптимизация слива рекламы на брокеров, общение с прямыми рекламодателями - да, это именно работа, и это сложнее, чем просто крутить код брокера и пялиться в статсы. Но несколько первых успешных сделок с рекламодателями сильно изменят ваше представление о конвертации рекламы.

Это добавит азарта и поможет поднять доходность бизнеса, что тем более актуально в кризисные времена, когда цены на брокерах нестабильны, а поведение трафика все менее предсказуемо.